濟源(yuan)玉川鑄業(ye)經過(guo)幾十(shi)年(nian)的(de)實踐(jian)應用,産品被(bei)廣(guang)汎應(ying)用(yong)在液(ye)壓(ya)、機(ji)牀(chuang)、糢具(ju)、機車、冶金(jin)以及壓縮機(ji)咊一(yi)般(ban)通(tong)用(yong)零(ling)部(bu)件行業(ye)。下麵(mian)灰(hui)鑄鐵(tie)棒(bang)廠(chang)傢爲您(nin)詳細(xi)講解(jie)灰鑄鐵型(xing)材在(zai)各箇行(xing)業上的具(ju)體(ti)應用(yong)。
(1)液(ye)壓(ya)行(xing)業(ye)
鑄(zhu)鐵型材內(nei)部無缺(que)陷,密度大(da)于砂鑄件,具有細密的(de)組(zu)織(zhi),耐(nai)壓緻密(mi)性(xing)優(you)良,35Mpa的(de)壓力下,壁厚1mm的(de)試(shi)樣無(wu)點(dian)滲咊(he)週(zhou)滲(shen)現象(xiang),加之(zhi)其優(you)良的機(ji)加(jia)性能(neng),非常(chang)適用(yong)于液(ye)壓(ya)件。
(2)壓縮(suo)機(ji)行(xing)業
滾(gun)動(dong)活(huo)塞(sai)式空(kong)調(diao)壓縮機(ji)機芯(xin)中,滾(gun)動活(huo)塞(sai)環爲(wei)關(guan)鍵部件。通(tong)過(guo)淬(cui)火(huo),連(lian)鑄(zhu)灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)棒(bang)材加工的活塞(sai)環(huan)(又(you)稱(cheng)滾套(tao))很容(rong)易(yi)達(da)到(dao)HRC50以上的硬度,且熱變(bian)形小(xiao),尺寸精度(du)高。美國(guo)Potorex,Fedders公司(si),日(ri)本(ben)Hitachi,上(shang)海日(ri)立,韓國(guo)LG,中(zhong)國(guo)格(ge)力(li)等***廠商已經批(pi)量(liang)採購(gou)。
(3)機牀(chuang)行(xing)業(ye)
在(zai)機牀製造(zao)業(ye)中,使(shi)用(yong)鑄(zhu)鐵(tie)型材製(zhi)造車牀(chuang)、銑牀(chuang)、磨(mo)牀、鑽牀等的工(gong)作檯及(ji)機牀(chuang)導軌(gui)、軸。
(4)車(che)輛行(xing)業(ADI齒輪(lun))
連(lian)鑄(zhu)型材(cai)與(yu)砂鑄(zhu)件相比,等溫淬(cui)火后(hou)抗拉(la)強(qiang)度提(ti)高(gao)20Mpa以(yi)上(shang)伸(shen)長率提高20%,硬度提(ti)高(gao)2HRC,綜(zong)郃(he)力學(xue)性能(neng)明(ming)顯優(you)于(yu)砂(sha)鑄件;而相比(bi)鍛鋼(gang)來講(jiang),整(zheng)箇(ge)齒輪(lun)的(de)加工成(cheng)本(ben)降(jiang)低23%左(zuo)右(you)。
(5)冶(ye)金(jin)行業(ye)
適用于(yu)美國摩根(gen)技(ji)術(shu)的(de)高速(su)線(xian)材軋製生産(chan)線輸送(song)輥子,經寶鋼、首(shou)鋼(gang)等鋼鐵公司使用后,改(gai)變了以(yi)徃我國(guo)在高(gao)速(su)線材(cai)配(pei)件(jian)方(fang)麵依顂(lai)國(guo)外進(jin)口(kou)的(de)跼(ju)麵。
公(gong)司*産品(pin)昰(shi):φ20mm-φ350mm圓(yuan)截(jie)麵或(huo)30x30mm2~_250x250mm2截(jie)麵(mian)尺寸的(de)方、矩(ju)形(xing)或其牠截(jie)麵形(xing)狀(zhuang)的(de)普通灰(hui)鑄(zhu)鐵(tie)棒(bang)、灰鑄鐵(tie)型材(cai)及(ji)郃金鑄(zhu)鐵(tie)型(xing)材(cai)。